ESX10
Der elektronische Sicherungsautomat ESX10 aus der E-T-A Familie »Überstromschutz für 24 V DC Schaltnetzteile« – schützt jeden einzelnen Lastkreis vor Überlast und Kurzschluss und schaltet die Last im Fehlerfall elektronisch und selektiv ab. Zur Anpassung an die Lastverhältnisse ist der ESX10-Nennstrom in festen Werten von 0,5 A bis 16 A eingestellt. Betriebs- und Fehlerzustände werden durch eine dreifarbige LED und integrierte Signalkontakte angezeigt. Varianten mit elektronischem Reseteingang und Statusausgang stehen zur Verfügung.
Die schmale Baubreite von nur 12,5 mm, die geringe Einbautiefe von 70 mm und die Einsatzmöglichkeit mit den E-T-A-Stromverteilungssystemen Modul 17plus und SVS02 garantieren eine platzsparende und schnelle Hutschienenmontage der Komponenten im Schaltschrank.
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MPR10
Das einpolige Leistungsrelais MPR10 ist für das Schalten von Hochstromlasten und Trennen der Batterie vom Bordnetzsystem entwickelt worden. Das elektromechanische Power-Relais vom Typ MPR10 ist:
spürbar energiesparender und hilft damit den CO2 Ausstoß zu reduzieren
hervorragend geeignet für große Lasten
perfekt integrierbar in bestehende Fahrzeugkonzepte
direkt einsetzbar ohne Änderungen des Steuergerätes
Beim MPR10 handelt es sich um ein bistabiles Relais, d. h. nur für den Schaltvorgang wird ein kurzer Stromimpuls benötigt. Der Kontakt wird dann stromlos durch Permanentmagnete gehalten.
Das MPR10 in der 48 V-Variante ist auf Anfrage verfügbar.
NEU! Jetzt auch mit robustem Steckanschluss erhältlich – kompatibel zur HDSCS Steckerserie.
NEU! Erweiterung auf 48 V im Lastkreis
Sparen Sie Kosten und Zeit
durch schnelle und fehlerfreie Montage
dank Abschirmung der Steuerkontakte vor Umwelteinflüssen
durch die hohe Beständigkeit gegen Vibrationen und mechanischer Belastung
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MPR20
Das MPR20 ist ein monostabiles elektromechanisches Leistungsrelais. Durch eine integrierte Steuerelektronik wird der Stromverbrauch in der Halteleistung um den Faktor 10 gegenüber normalen Leistungsrelais reduziert. Es kann sowohl 300 A schalten als auch tragen. Das Relais schaltet durch seine Monostabilität bei unterbrochener Stromversorgung sofort in seinen ursprünglichen Zustand, was als zusätzlicher Sicherheitsfaktor betrachtet wird. Die Reduktion der Halteleistung sowie der Anzugsleistung ermöglicht den direkten Anschluss ans Steuergerät und sorgt trotz Monostabilität für zusätzliche Kosten- und Umweltvorteile. Durch die Nutzung der klassischen Anschlusstechniken und Befestigungsmaße kann das MPR20 konventionelle Relais schnell und einfach ersetzen.
Reduzierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß durch eine um bis zu 90 % geringere Halteleistung
Flexibler Einbau für anspruchsvolle Anwendungen durch kompakte, robuste, wasser- und staubdichte Bauart
Geringerer Einbauaufwand durch direkten Anschluss an das Steuergerät
NEU! Jetzt auch mit robustem Steckanschluss erhältlich – kompatibel zur HDSCS Steckerserie.
NEU! Erweiterung auf 48 V im Lastkreis
Sparen Sie Kosten und Zeit
durch schnelle und fehlerfreie Montage
dank Abschirmung der Steuerkontakte vor Umwelteinflüssen
durch die hohe Beständigkeit gegen Vibrationen und mechanischer Belastung
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